新Passat领驭 超强性价比屡获人心

五月车市销量数据已经出台，整体依旧保持了良好势头，上海大众以过5.9万的销量再次领先，其中刚刚在4月25日推出新款的PASSAT系列并没有一般新老车型交替时会出现的销量起伏。5月，上海大众PASSAT品牌实现直销8625辆，迅速回复月均销量过8千的市场表现。

买PASSAT新领驭到底买什么？在新领驭上，上海大众的思路应该说是清晰的。更加大气、现代的外观造型已经是公认的成功之处。除此之外，上海大众还在新领驭的动力系统和关键配置方面都进行了突出提升，可以说，买新领驭既是买品质，也是买性能和性价比，新领驭超强的综合实力和性价比优势无疑赢得了消费者的青睐。

动力与操控性革新

由于横置和纵置布局的原因，新领驭并没有采用大众TSI系列发动机，但是这并不影响这款车的动力和操控表现。

新领驭的PL45平台级别不低，虽然后悬挂是纵臂扭转梁非独立悬挂，但前悬挂却是同级车中极为罕见的多连杆式，而且还采用纵置发动机的布局，这种注重性能的设计与奥迪相似，在操控性上某些方面表现甚至优于B6。

此外，新领驭保持了PASSAT品牌一贯凌厉、自如的操控感受，“大众”风格明显。同时，针对中国市场偏好特点，上海大众对新领驭的底盘进行了重新调校，大幅提升了新领驭行驶的平顺性和减震性。无论是坑洼路面还是高速过弯并线，新领驭表现出的扎实稳定感都能给人以很强的信心，同时新领驭的底盘也相当有韧性，过滤了许多生硬的震动，舒适性十分到位。

最值得称道的还在于新领驭重新调教的1.8T动力系统，在经过全面升级和调校后，其动力系统无论功率还是扭矩输出都跃至一个新的高度，额定功率由110kw增至120kW，最大扭矩由210 N·m增至220N·m，与2.4L发动机的动力不相上下。而与动力强势提升相对应的，新领驭超低的油耗表现也趋于完美。经过精心调校，新领驭手动挡(MT)车型90km/h等速油耗降为6.3L(原为7.1L) ，降幅达到11.3%，1.8T手自一体(AT)车型90km/h等速油耗油耗也降为6.2L(原为7.3L)，其节油降幅更高达15%。

我们再来看看新领驭与同处于B级车市前三甲的凯美瑞和雅阁表现的比较（详见下表）。在与新领驭1.8T排量相近的雅阁2.4LX、凯美瑞240E精英版身上我们看到，在0—100km加速时间、90km/h等速油耗、每缸气门数、最大功率转速、最大扭矩转速这五项参数上，新领驭均以绝对的优势胜过凯美瑞和雅阁，而仅在最大功率和最大扭矩上略逊于凯美瑞和雅阁，尽管如此，雅阁与凯美瑞的最大扭矩必须要在4000及以上的转速才能达到，在走走停停的城市路况下根本就难有用武之地，而新领驭在1800—4600转之间均可达到最大扭矩，在市区可以后发先至，高速路上更能尽享加速推背的快意。

这些举措为使新领驭在大众广受赞誉的驾控感受之上，整车的舒适性和燃油经济性都得到了全面提升，大大降低了使用成本，于消费者而言可谓贴心。

十多项关键配置升级

新领驭性价比提升的最直接表现还在于其全系列车型，每一款均有超过十多项关键配置升级。2.0L作为新领驭的入门级车型，整体价格体系在原领驭定价基础上下调了7000元，同时轮胎尺寸升级为16寸。原领驭在1.8T手自一体VIP以上车型才配备的高效全自动恒温空调成为全系列车型标配，自动感应无骨雨刷、LED尾灯、MP3功能、220V电源、儿童座椅固定装置、副驾座椅6向可调等新增配置时尚，而且实用。

2.8V6车型作为旗舰级车型也增加了10多项超值配置。其中D3双向数字直接式胎压监测系统、可视雷达、前排安全气帘都是含金量非常高的重量级增配，另外儿童座椅固定、220V、MP3、SD卡都非常实用，如果自己选配的话，价格会远远超出2000元。

1.8T系列车型作为主力车型，各款均有十三四项的配置提升，最高的甚至增配达到17项之多。ESP（EDS电子差速器\TCS牵引力控制）、HBA制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统以及前排整合式双安全气囊和侧安全气囊、前后贯穿式头部气帘、儿童座椅固定、220V、MP3等新增重量级实用配置成为1.8T系列标配。另有可视倒车雷达、触摸显示屏、定速巡航、蓝牙通讯系统等更多豪华配置和选装装备。这些关键配置的升级，让消费者用得放心。