创始人苏格兰人大卫-邓巴-别克和他的总工程师沃特-玛尔，于1900年毅然离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行，率先着手制造第一辆试验汽车。民国初期，在大街上惹人注目的一部是八抬大轿，别克E-44敞篷车在上流社会成为最时兴的代步工具。1924年末代皇帝溥仪购买了一辆当时最新式的别克四门豪华轿车，时价现大洋3000块，经济的大萧条和石油危机的到来，令整个汽车业陷入低俗。1974年，别克推出V6发动机，这让在美国汽车工业作为一个整体受到打压的情况下，别克的市场份额却在增加。