新年伊始 宝马7系继续引领顶级车市场

先回顾一下去年的恢宏战绩：09年，宝马旗下的BMW及MINI品牌在中国实现销量90536台，其中7系贡献销售16006台。同期，奔驰向客户交付Mercedes-Benz、AMG、smart及迈巴赫共计68500辆，S级占15000辆。通过品牌的市场占有率以及车型的实销量来看，两大豪车品牌已然分出雌雄。

如果奔驰还沉浸在09年最后一月以9350台的销量创下年度单月销量最高纪录的喜悦中，那么请擦亮眼睛看看宝马2010年第一个月的销量——11919辆，较去年同期翻了一番，且突破了月销售1万辆的门槛。而奔驰2010年1月销量仅8300，和09年12月销量相比下滑了百分十还有余。

其中宝马7系的增长尤为突出，2010年1月的销量达到1705辆，较去年同期增长了102%。除了经济危机在中国逐渐消退、购买信心得到恢复的原因之外，新一代7系CEO之车的巨大市场号召力也起了决定性作用。相比之下，奔驰只能推出S级的小改款来招架，但收效实在甚微，销售数据已决出伯仲。7系的市场感召力到底源于何处？

7系全面配备“宝马高效动力”技术的顶尖技术。在节能减排的声音与日俱增的今天，宝马的应对之策与其他品牌截然不同。宝马不以牺牲性能为代价，而是全面实施“高效动力”战略，在提升动力的同时降低油耗和排放。在新一代7系上高效动力的应用比比皆是。出色的环保特性正是企业家们内心所坚持的社会责任感的充分表达。时至今日，即便经济条件再好的客户也会考虑个人消费对环境的影响。

另外，7系深入人心与其对中国市场的重视和由此激发的创意密不可分。2009年国庆之际，宝马推出760Li“中国60周年”纪念版，其堪称同级别车型中的豪华之最。宝马以此向中国60年来的伟大成就致敬，同时表达对中国市场的尊重和承诺。这一限量版车型受到中国消费者的高度认同，尚未到达即在数日内被订购一空。