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腾云驾雾的感受 试驾雷克萨斯GS460 4.6

U-CAR·转载  作者:  责编:  时间:2007-10-22  进入论坛:雷克萨斯GS论坛
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标签: 试驾 GS460 4.6

临近南部空军重镇-冈山空军基地长大的我,从小向往的世界,就是抬头仰望一架架呼啸飞驰的F104喷射战机,伴随震耳的喷射引擎声浪,在湛蓝天际笔直划出雪白云尾,而在战机激情挥洒后,换南国的微风接手,慢慢地让云尾扩散、晕染整个天空,再度抚平为沉静的天空。长大后回想,其实在那当下,脚踏土地的我,尚未意识到,内心对速度的渴望与美感,已埋下种子。

长大后,虽无缘走上飞行梦想。但对速度的渴望,仍如同许多人相同,找到的全新出口-驰骋于陆地。而当这辆全油门的Lexus GS 460,以近乎狂暴的后驱动力,在宜兰南机场跑道,划出圆弧烧胎纹与卷卷白烟时,笔者顿然察觉,天际与陆地的速度美学,隐然产生巧妙连结。因为,此时的我与GS 460,彷佛战机腾云驾雾地划空飞行!

● 日系动感美学,小改立体化

故事要先回到上午,初次抵台的GS 460说起。在全球产品线布局下,GS车系已在第三季迈入小改款,动力沿袭GS 430与LS 430共享的传统,在LS 460升级代号1UR-FSE的新世代4.6升V8引擎与挂上首款8速自排量产车光环后,GS车系旗舰也顺理成章地,利用小改款的契机,由GS 430演进到GS 460,并拥有LS 460相同动力与变速设定,这是GS 460最重要的进化特点。而在体验动力性能前,GS 460的外观与座舱设计,在小改款工程的变动,也是试车组不能忽略的要点。


以车头45度角来看GS 460时,最能察觉设计师在水箱罩、后视镜、头灯组与前保杆的凿斧痕迹

Lexus所

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