针对消费者在购买第八代雅阁所要面对的提周期过长的等问题,广州本田执行副总经理付守杰就春节前就表示会加大第八代雅阁的生产力度,第二工厂(增城工厂)的单日产能已从初期投产时的200多台提升到了峰值500台,并会根据市场需求在必要时于第一工厂(黄浦工厂)同时投产第八代雅阁。随着此政策的推出,我们从上海地区本田销售商了解到,第八代雅阁现车充足,现加5000元就可提现车。具体详细降价信息请看下表:
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| 型号 |
厂方售价 |
经销商现价 |
加价幅度 |
| 2.4EX |
22.98万元 |
23.48万元 |
5000元 |
| 2.4EX Navi |
26.48万元 |
26.98万元 |
5000无 |
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日系车凭借着其时尚的设计,新颖的外形一直受到人们追捧,广州本田此次推出的新雅阁可以算是领军车型。棱角分明的前脸和简洁的进气隔栅凸显出驾驶者不拘一格的个性。
第八代雅阁的设计开发理念是“Advanced&Powerful”,代表着“领先科技和充沛力量”的完美融合,也正是在这种理念下,本田开发了全新的技术制造平台,在空间设计,动力性,安全性,操控性以及排放等多方面,都体现了新雅阁的高贵身份。第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念,体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向,前脸的设计更具英气,棱角分明的前脸和简洁的进气隔栅凸显出驾驶者不拘一格的个性。
与老款雅阁相比,新雅阁在动力方面做了很多改进的地方。发动机气门都加大了1毫米,压缩比达到了10.5:1多了0.8,并且对点火正时重新调校,从而提高了10匹马力。前脸的设计更具英气,棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等,空间宽敞相比凯美瑞大,内饰做工可圈可点,前方视野宽阔。
相比上月曾最高加价3.5万元才能提车的现象,目前可以说已经得到了很大的改善,价格的理性化,也使越来越多的人更加中意它。目前经销商加价幅度相对较低,可以考虑不妨出手,早日将爱车纳为己有。