无可奈何 新上市两厢标致307让利3000
宽带山车网·原创 作者:滕跃 责编:滕跃 时间:2008-05-20 进入论坛:标致307论坛
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今年2月20日,东风标致宣布推出二厢版的307,这也意味着PSA(标致-雪铁龙)集团在进一步完善中国国内的车型布局,开拓中国的经济型车市场。但是,新上市的两厢307注定会命运多舛,目前从上海方面了解到:在北京车展后这款新车的价格已经出现了不小的松动,现全系可让利3000元。具体价格如下表:
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『两厢标致307最新行情表』
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两厢307在车头部分沿袭了三厢版的“大嘴”造型,所以光从车头部分来看几乎分不出是三厢版还是两厢版的307。虽然两厢307车身长度比起三厢短了269mm,但是整车轴距只减少了4mm,而高度和宽度分别增加了5mm和16mm,这样的设计保证了乘坐的舒适度。两厢307尾部的“PEUGEOT”车标被“狮子”踏于脚下,而三厢版的“PEUGEOT”车标则以装饰条方式置于后盖的左侧位置上。
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内饰方面,两厢307并没有对前辈做太多改动,依旧延续了传统的标致风格。用料做工严谨依旧,中控台接缝均匀,材质柔软,符合这个档次车型的定位。方向盘上增加了金属装饰,踏板也换成了金属踏板,更强调运动风格。同时,原有的行车电脑等功能都将保留。
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动力方面,两厢307继续延用三厢版的1.6L和2.0L两款发动机。1.6L最大功率为78KW,尽管功率不突出,但是油耗并不高,而且两厢307的重量也比三厢轻近50公斤,所以动力性会更出色一些。另一款2.0L发动机最大功率为108KW,4000转时,可达到200牛米的最大扭矩,动力输出令人满意。
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