“尾美”主义登场 雪铁龙世嘉全面解析

最为雪铁龙的经典车型，萨拉毕加索和世嘉在侧身曲线上有些相似之处。但是作为WRC的冠军车型，C4世嘉的侧身线条设计得格外修长，一条流畅的曲线从车头经过车顶的曲张后在尾部收缩，另一条射线从车灯经过车窗下沿来到后灯底部，贯穿了整个车身。

世嘉的车门下方设计了一条黑色防擦条，虽然看上去与整车精彩的设计不太协调，但却是非常使实用的设计，可以有效保护车辆在靠路边停车开门的时候，特别是路边有台阶或者硬物的情况下擦刮掉侧身油漆。同时也增加了整体的运动性。

同凯旋一样，世嘉的转向灯没有迎合潮流设计在后视镜上，而是安装在后视镜的支柱上，这样的设计目的是为了防止事故中后视镜损坏后，转向灯无法使用造成的安全隐患。