冤家路窄 斯巴鲁翼豹对抗三菱蓝瑟EX

说到动力，蓝瑟EX采用的是四缸DOHC MIVEC 铝制发动机，并且采用了6速运动模式无级变速器，配合换档拨片能够使得驾驶者感受到前所未有的赛道驾驭感。他的最大扭矩达到了198/4250，这点要比翼豹WRX优秀，蓝瑟EX最大功率则是113/6000，在同等级车型中也算是名列前茅。

说到翼豹WRX的性能，那就必须提到山道之神，许多爱好游戏的车迷们一定对山道这个概念非常清楚，而翼豹WRX就是这么一款带有全时四驱发动机的不安分子。翼豹WRX的最大扭矩达到了169/5200，而最大功率则达到了惊人的320/2800，因为带有涡轮增压技术，使得这款翼豹WRX的性能能够像名字一般。

笔者观点：从性能角度而言，翼豹WRX在许多方面均比蓝瑟EX来的优秀，当然蓝瑟EX也有其优势之处，如在低转速时能够释放出高扭矩，总体而言两者差距实在难以分辨。