20万到50万 各大“廉价”跑车大揭秘

跑车一直以优良的运动性能为人们所称道，而拥有一款属于自己的跑车也成为了很多车迷的梦想，但是那些出自名门，每年全球销量以百辆为单位，价格以百万计的豪华跑车与我们的距离实在是遥远。

不过在仔细寻找之下，还是能发现市场中有着不少运动性能堪与豪华跑车比肩，但身价不到50万元的“廉价”跑车。这些价位不高，但又拥有超级能量的“廉价”跑车，已经日渐成为众多热血青年追逐的对象。下面我们就来看看这些“廉价”跑车到底是如何价廉物美的。

MG  TF

点评： MG TF跑车拥有经典跑车所有典型特征，双门双座、软顶敞篷、中置引擎和后轮驱动，而其不到28万的售价，更是令人称道。可以说MG TF是目前市场中能以最低价格享受到最多跑车特质的一部车。

MG名爵推出的MG  TF跑车属于双门双座软顶敞篷车。中置K型1.8L全铝发动机，拥有重量轻、体积小、高速大功率和低速大扭距等优点。当你踩下油门踏板，可以很轻松的达到 215km/h的最高时速。后轮驱动系统和独立的双叉臂及多连杆悬挂系统确保车辆行驶平稳。转向轮(前轮)采用195/45 R16的窄胎，令转向更灵活、摩擦阻力更小；驱动轮(后轮)选用215/40 R16的扁平宽胎，使后轮的接地面积更大、抓地能力更强。由于是一款敞篷车，安全性能成为该车关注的重点之一。除了安全气囊、ABS+EBD、预紧式安全带这样的标配以外，加强保险杠、高刚性抗扭车身和分布在车身各处的抗扭杆令它的安全性能再上一个台阶。当然最最吸引人的地方就在于这款非常接近超级跑车的跑车仅不到28万的售价，吸引指数很高。

奥迪TT Coupe 2.0TFSI

点评：先进的DSG变速箱和TFSI缸内直喷加涡轮增压系统让奥迪TT拥有非常强劲的竞争力，但是前置前驱的设置，成为该车十分致命的硬伤，被人们广为诟病。非敞篷设计也令驾驭者失去了与清风直接对话的机会，50万的价位也不是多数人所能享受的。

奥迪TT Coupe配备的四缸涡轮增压燃油直喷2.0TFSI发动机曾蝉联2005、2006年度最佳发动机的称号。该发动机能够产生高达147千瓦(200马力)的功率，令车轻松拥有240公里/小时的最高时速。除了先进的发动机技术，TT的变速箱也很与众不同。6速DSG变速箱是目前较为先进的变速箱之一。从设计上看，DSG变速箱与传统的自动变速箱有着本质的区别。DSG从一开始就没有采用扭矩变换器，双离合的设计几乎实现了动力的无缝连接。发动机和变速的完美配合，使TT百公里加速也只需6.4秒。 虽然TT属于前置前驱车型，但合理的配重以及ESP系统的功劳，使其在起步和制动时的点头现象并不明显。