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长安福特马自达 嘉年华

为中国市场打造 新嘉年华三厢车曝光

汽车之家·转载  作者:陆祺  责编:陆祺  时间:2009-01-21  进入论坛:嘉年华论坛
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标签: 市场 嘉年华

三厢嘉年华是一款全球首发车型,首次两厢在去年11月的广州国际车展,是一款针对国内消费者的审美观开发的一款车型,称得上是国内独有。而在2月初,长安福特将会在国内举行新嘉年华巡展,而参加巡展的车型已经抵达广州长安福特福恒4S店,包括两厢和三厢嘉年华,有兴趣的消费者可以到店一睹这款全球首发新车的风采。

三厢嘉年华的前脸继承了福特家族标志性的“X”型结构的设计。车头下部梯形进气格栅设计风格大胆,强调了福特产品的“动感驾驭”设计,与普通型号区分开的是运动型采用了蜂窝状进气格栅,而且在保险杠下加了两个矩形,更显运动。如果还有印象上年广州车展发布的Verve概念车,前大灯就是从福特Verve小型概念车上移植而来,由两个信号灯和一个前射灯排成一列构成眼神凌厉的感觉。大灯眼角融入肩线并向后延伸,直抵优雅倾斜的A柱。

从侧面看,三厢嘉年华有着几分致胜的影子,就像一辆小号致胜。而与两厢相比,运动感依然强烈,但是是两种不同的运动韵味。短小的尾部给人的感觉就像是一辆掀背车,但实际上并非如此。由前向后持续上升高挑,使整个车子仿佛蓄势待发,虽静犹动,体现了动感设计的又一个特征。

高跷的尾部与致胜十分相像,树叶状的尾灯看起来简洁而不单调,C柱到尾部的斜面同样富有动感。而车后部最吸引人的则是极具视觉效果的扰流板和FIESTA铭牌下边的“S”LOGO。新嘉年华尾部的扰流板采用空气动力学设计,不仅美观而且实用性极强。大大的红色S字母,更是突出了这款小车的身份。

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